发布日期：2025-05-25 08:13 点击次数：93
工人日报-中工网记者 徐潇 通讯员 王宇轩 夏艳琦
近日，天伟化工厂车队一项技术改造实现了车辆维保效率提升。通过在后轴轴头加装黄油嘴的创新举措，使新能源电叉车后轴保养时间由原来的4小时缩短至3分钟。
据了解，新能源电叉车后轴传统保养需拆卸18颗螺丝、20公斤轮毂更换油封，两名维修工耗时4小时。
维修工张红云提出“免拆装润滑法”，经技术论证和对比论证，只要在轴头精准定位加装黄油嘴，便可实现无需拆卸完成润滑工作。
改进后的轴承内部黄油填充更充分，润滑效果显著提升，零部件寿命延长，缩短并减少了单次保养的时间和人力。
目前，此项创新共推广应用到7台新能源电叉车。“这项改造兼具经济性和实用性。”天伟化工厂车队副主任胡建江表示，“既减少了拆装作业的安全风险，又提升了设备使用年限和稳定性。”此次后轴维保工艺的突破，正是企业“人人都是创效主体”理念的生动实践，展现出“小改造”撬动“大效益”的无限可能。
工人日报-中工网记者 徐潇 通讯员 王宇轩 夏艳琦 近日，天伟化工厂车队一项技术改造实现了车辆维保效率提升。通过在后轴轴头加装黄油嘴的创新举措，使新能源电叉车后轴保养时间由原来的4小时缩短至3分钟。 据了解，新能源电叉车后轴传统保养需拆卸18颗螺丝、20公斤轮毂更换油封，两名维修工耗时4小时。 维修工张红云提出“免拆装润滑法”，经技术论证和对比论证，只要在轴头精准定位加装黄油嘴，便可实现无需拆卸完成润滑工作。 改进后的轴承内部黄油填充更充分，润滑效果显著提升，零部件寿命延长，缩短并减少了单次保...
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